16 de Abril de 2026
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Cidades Segunda-feira, 20 de Outubro de 2025, 17:40 - A | A

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Obras

Terminal de Várzea Grande será construído ao lado do Aeroporto com nova avenida paralela à Arthur Bernardes

Projeto detalhado pelo secretário Marcelo Padeiro prevê interligação direta com o sistema urbano e promete desafogar o trânsito da região mais congestionada da cidade

Rojane Marta/Fatos de Mato Grosso

O Governo de Mato Grosso confirmou nesta segunda-feira (20.10) que o novo terminal de integração de Várzea Grande será construído ao lado do Aeroporto Marechal Rondon, em uma área próxima ao antigo ponto do VLT. A obra faz parte do projeto de mobilidade urbana da Região Metropolitana, e será acompanhada pela abertura de uma nova avenida paralela à Presidente Arthur Bernardes, atualmente sobrecarregada pelo tráfego intenso da cidade.

O anúncio foi feito pelo secretário de Infraestrutura, Marcelo Padeiro, durante audiência pública na Assembleia Legislativa, convocada pelo deputado Lúdio Cabral (PT).

“A Arthur Bernardes está colapsada. Vamos abrir uma avenida nova por trás, ligando toda aquela região do aeroporto e criando acesso direto ao terminal, o que permitirá que os ônibus cheguem sem precisar passar pelos pontos mais críticos de congestionamento”, explicou o secretário.

Segundo Padeiro, o terminal André Maggi — que será readequado e integrado ao novo sistema de transporte metropolitano — vai operar como ponto de transbordo entre Cuiabá e Várzea Grande, conectando linhas municipais e intermunicipais. A nova via deve sair da rotatória do aeroporto, passar por trás do supermercado da região e seguir até a antiga estação do VLT, com cerca de 800 metros de extensão.

“Essa avenida vai se conectar à Arthur Bernardes no fundo, criando uma rota alternativa para quem entra ou sai do aeroporto e para os ônibus do sistema metropolitano. Será uma via de pista dupla, moderna e planejada para suportar o fluxo futuro do BRT ou do novo modal chinês BDU”, detalhou.

Durante a audiência, o deputado Júlio Campos (União) elogiou a iniciativa e reforçou a importância da obra para a mobilidade de Várzea Grande.

“O VLT destruiu o comércio da Avenida da FEB, gerou desemprego e muita dor ao povo de Várzea Grande. Agora, com essa nova estrutura, há esperança de retomada econômica e de um sistema de transporte que realmente funcione”, afirmou.

O secretário acrescentou que o projeto também inclui obras de drenagem, iluminação, acessibilidade e urbanização do entorno, com previsão de licitação ainda neste ano.

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