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A proposta de repactuação do contrato da BR-163/230, entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), provocou reação do senador Jayme Campos (União-MT), que anunciou mobilização da bancada federal de Mato Grosso para pressionar mudanças no cronograma das obras. A manifestação ocorreu nesta terça-feira (14), durante audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O parlamentar contestou principalmente o prazo previsto para a execução das intervenções mais complexas, como a duplicação de cerca de 246 quilômetros da rodovia, estimada em até nove anos. Para ele, o modelo apresentado compromete a segurança e não atende à urgência dos trechos com maior número de acidentes.
Durante a audiência, que discutiu a reestruturação do contrato da concessionária Via Brasil, a ANTT apresentou um plano que abrange 1.009 quilômetros, com previsão de R$ 10,4 bilhões em investimentos e R$ 4,7 bilhões em custos operacionais. O projeto inclui duplicações, implantação de novas faixas, vias laterais e melhorias em pontos de travessia e interseções.
Mesmo com o volume de recursos, Jayme Campos afirmou que o problema está na ordem e no tempo de execução das obras. Segundo ele, trechos considerados críticos, especialmente entre Guarantã do Norte, Matupá e Peixoto de Azevedo, ficariam para etapas finais do cronograma, o que, na avaliação do senador, prolonga riscos para motoristas e transportadores.
Ao criticar o modelo, o parlamentar também fez referência a experiências anteriores de concessão na rodovia, defendendo que o novo contrato não repita falhas de gestão e execução. Ele declarou voto contrário à proposta atual e indicou que pretende levar o debate à Comissão de Infraestrutura do Senado, com possibilidade de convocação de responsáveis para prestar esclarecimentos técnicos.
A audiência contou com a presença de autoridades políticas e lideranças regionais, entre elas o deputado federal Fábio Garcia, o deputado estadual Diego Guimarães e o prefeito de Matupá, Bruno Mena, além de vereadores e representantes locais.
